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架前叉組合件（落下/垂直力疲勞）試驗機主要測試車架/前叉組合件落下疲勞強度，在鞍管上緊固一質(zhì)量為70 kg（國標(biāo)，歐標(biāo)為100KG）的重物，并使其重心置于離立管上端75 mm（歐標(biāo)為70MM）處之立管軸線上，將組合件繞后軸轉(zhuǎn)動，使70 kg重物的重心垂直置于后軸的上方，然后讓組合件自由落下沖擊在鋼砧上，ＧＢ標(biāo)準(zhǔn)測試兩次，ＥＮ標(biāo)準(zhǔn)測試50000次，頻率不超過25ＨＺ，測試完畢后，車架應(yīng)無可見

自行車剎車與路況壽命試驗機適用于自行車的道路動態(tài)試驗及制動性能試驗，參照DIN79100、EN14764、EN14765、EN14766、EN14718標(biāo)準(zhǔn)制作，機臺模擬路面由兩個滾輪組成，按試驗要求在車底座、踏板、把手、貨架上各裝載荷重后固定于試驗機上，通過道路動態(tài)試驗來模擬自行車在路面的行駛過程，從而檢測自行車性能，也可以通過制動性能試驗來測試自行車手剎的性能。

鞍座調(diào)節(jié)夾緊裝置試驗機是在離鞍座前端或后端25mm內(nèi)之一點上，以哪處對鞍座夾的力矩大，在力矩大的那一點垂直向下施加一個至少650N的力。移去該力之后，在離鞍座前端或后端25mm內(nèi)之一點上，以哪處對鞍座夾的力矩大，在力矩大的那一點側(cè)向施加一個250N的水平力，測試完畢后，鞍座調(diào)節(jié)夾緊裝置對于鞍管在任何方向上都不應(yīng)有轉(zhuǎn)動，鞍管對于車架亦不應(yīng)有轉(zhuǎn)動。

自行車跌落測試儀是測試童車的抗沖擊程度，童車在一定行走過程中的耐沖擊程度。按執(zhí)行鍵執(zhí)行測試，機臺自動給試件施力，達(dá)到設(shè)定值時，計時器開始計時，達(dá)到設(shè)定時間時，機臺自動停止施力。

手推嬰兒車舉起下壓耐用檢測儀依據(jù)ASTM手推嬰兒車舉起下壓耐用試驗規(guī)范。測試方法為置模型嬰兒于車臺中，舉起時使車臺后輪離地150mm，下壓時使車臺前輪離地150mm，以每分鐘15±1次，并持續(xù)往復(fù)測試3000次后，目視車臺有無損壞。

自行車動態(tài)行走耐用性測試儀是將成車附一定荷重，固定于本機之上，將機器開動，使成車以一定速度行駛，并通過一定的障礙物，一段時間后，視察成車結(jié)全處有無破損或分離。

車輪轉(zhuǎn)動精度試驗機用于測量車輪的徑向圓跳動及軸向圓跳動，測量時將工件固定好，將百分表的壓頭指向待測位置，轉(zhuǎn)動車輪，讀取Z大跳動量，根據(jù)GB14746-93 3.6.1判定其合格與否。

自行車試驗設(shè)備——計算機控制曲柄組合件動態(tài)疲勞試驗機采用力閉環(huán)，通過氣動伺服閥、伺服缸，對自行車的曲柄組合件進(jìn)行動態(tài)模擬加載。